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首頁晶振新聞 凱美瑞不在是神話

凱美瑞不在是神話

來源:http://www.gsepg.com 作者:kangbidz 2012年06月30
喜歡車的朋友有眼福咯!在網上看到一則消息,豐田集團旗下雷克薩斯(以前叫凌志)品牌最新推出一款ES250的豪華版汽車,此款車型推出受到廣大熱愛汽車朋友的一致好評,從此不用在扣上凱美瑞的光環。下面我們來先睹為快!
雷克薩斯ES250上市
2012年4月23號,雷克薩斯在本屆北京國際車展的展臺上,將全新一代ES 250作為全球首發車型被發布了出來,作為將來在中國市場主推小排量車型的產品規劃。
 
  豐田汽車公司常務役員伊勢清貴先生出席了LEXUS雷克薩斯展臺新聞發布會,并表示:"自2005年進入中國市場以來,LEXUS雷克薩斯以高品質的產品和業內領先的服務,贏得了中國消費者的認可,我們深感欣慰。為了贏得更多消費者滿意的微笑,我們將全力支持中國市場的"改變"策略,例如在產品研發方面,從設計初期就更多地考慮中國市場和消費者需求,這臺全新一代ES就是一個很好的例證。今后,我們將繼續踐行對中國市場的承諾,通過產品、網絡、服務、企業社會責任等保持LEXUS雷克薩斯在中國的長期可持續性發展。
 
  LEXUS雷克薩斯中國副總經理郎立新先生表示:"LEXUS雷克薩斯將繼續堅持'改變'的步伐,為大家帶來更多激動人心的變化。同時,我們將2012年定義為LEXUS雷克薩斯的'混合動力元年',將推出更多關愛環境又兼顧駕駛性能的油電混合動力車型。此外,我們還將在經銷商網絡建設,市場推廣等發面加速努力,為中國消費者帶來令人'翹首期待,怦然心動'的品牌體驗。

雷克薩斯ES250評測
LEXUS雷克薩斯全新一代ES無疑是全場目光追逐的焦點。作為LEXUS雷克薩斯家族中享譽全球的明星車型,ES系列自1989年首度問世以來,歷經六代改款,獲得無數贊譽與認可,并屢次榮膺全球權威調查機構頒發的重量級獎項,已成為豪華車市場中最成功的車型之一。
觀方面,新一代ES采用了紡錘式進氣格柵作為全新的家族式造型,LED日間行車燈的加入也讓新車年輕了不少,整車的線條設計也得到了改善,與上一代ES相比,新車在外觀造型上的變化是有目共睹的。
 
  內飾方面,新一代ES內飾布局為“T”字型,桃木材質的點綴使車內檔次感得到明顯提升,中控臺上方配有大尺寸液晶顯示屏,此外新車還配備了第二代Remote Touch交互系統。
 
  動力方面,新一代ES 250搭載的是與凱美瑞2.5升車型相同的發動機,最大功率184馬力,峰值扭矩235N·m。傳動系統方面,與之匹配的是6擋手自一體變速箱。

雷克薩斯ES250優勢

ES 250是LEXUS雷克薩斯全新一代ES的小排量豪華轎車產品,配備LEXUS雷克薩斯全新家族式紡錘形格柵,展現出更為精煉知性的成熟風度。ES 250的內室設計傳承了ES系列舒適典雅的風格,并擁有更寬大舒適內室空間和以駕駛者為中心的駕駛艙設計,軸距加長45mm, 另后排乘坐空間更為寬敞。ES 250搭載了配備雙智能正時可變氣門控制系統(VVT-i)2.5升L4發動機,和6速手自一體電子控制自動變速系統,帶來順暢自如的駕馭體驗,必將成為豪華車消費者的衷情之選。
  在中國油價的不斷上漲、限購政策的推出以及多方面的因素下,雷克薩斯ES 250將作為主力車型在國內市場上出現,相信憑借著新一代ES外觀方面的全新變化以及準入門檻的降低,該車應該有著不錯的市場表現。
       日本不管在家電和汽車等行業都有一定的地位,就像這款汽車是我很喜歡的一種款型,一直都很喜歡這個品牌出產的車子,日本在汽車生產行業的技術還是很過硬的。就像日本生產的晶振,其中五大品牌分別是(愛普生晶振,精工晶振,西鐵城晶振,KDS晶振,村田晶振)都是日本電子元件中的姣姣者。其中愛普生(EPSON)集團更是這個行業中的老大,具調查愛普生集團在2011年的銷售額是949(百萬美元)占全球電子元件行業的35%。在中國市場更是受大中型企業的信賴,深圳康比電子廣東地區愛普生授權代理商,同時還生產經營石英晶振,陶瓷霧化片,聲表面諧振器等壓電元件銷售,該公司擁有十幾年的生產經驗和卓越的管理體系,全心打造晶振行業的領航企業。
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